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  • 隴南張拉膜結(jié)構(gòu)
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    隴南張拉膜結(jié)構(gòu)

    由于隴南張拉膜結(jié)構(gòu)主要是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系。使用的膜材的光透性,白天陽光可以透過膜材形成慢射光,使膜覆蓋空間內(nèi)達(dá)到和室外一樣的自然效果,因此膜結(jié)構(gòu)能創(chuàng)造出與自然環(huán)境相媲美的空間形式。夜晚,建筑物內(nèi)的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空,建筑物的體型顯現(xiàn)出夢幻般的效果,因此隴南張拉膜結(jié)構(gòu)特別適合用來建造城市標(biāo)志性建筑的屋頂。

        由于隴南張拉膜結(jié)構(gòu)主要是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系。使用的膜材的光透性,白天陽光可以透過膜材形成慢射光,使膜覆蓋空間內(nèi)達(dá)到和室外一樣的自然效果,因此膜結(jié)構(gòu)能創(chuàng)造出與自然環(huán)境相媲美的空間形式。夜晚,建筑物內(nèi)的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空,建筑物的體型顯現(xiàn)出夢幻般的效果,因此隴南張拉膜結(jié)構(gòu)特別適合用來建造城市標(biāo)志性建筑的屋頂。對其的設(shè)計(jì)相信大家也是比較感興趣的,那么隴南張拉膜結(jié)構(gòu)的制成究竟有哪些呢?在設(shè)計(jì)中重要的一點(diǎn)就是找形,我們要考慮好關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì),來避免應(yīng)力集中的問題。還要根據(jù)控制荷載來確定膜片的大小和膜結(jié)構(gòu)的布置方式,來保證膜面有足夠的曲率,以獲得較大的剛度和美學(xué)效果,這樣設(shè)計(jì)的出的東西可以達(dá)到預(yù)期的效果。在設(shè)計(jì)中,預(yù)張力的大小和張拉方式是應(yīng)要注意,把他們合理的分布在各個(gè)表面,能夠細(xì)化支承結(jié)構(gòu),可以充分表達(dá)透明的空間,形狀還變得很完美。也要充分考慮膜結(jié)構(gòu)在風(fēng)中的荷載作用,這樣才能使膜結(jié)構(gòu)變得穩(wěn)定。膜材的運(yùn)輸和吊裝也是非常重要的一個(gè)因素,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,還要考慮隴南張拉膜結(jié)構(gòu)的膜面及其固定件的形狀。由于膜結(jié)構(gòu)是露天的,在下雨的時(shí)候,容易有積水,所以要讓他們有著良好的排水功能,這樣能簡化膜與支承結(jié)構(gòu)間的連接節(jié)點(diǎn),降低現(xiàn)場施工量,還能提高膜與索及支承結(jié)構(gòu)間的相互作用。


        隴南張拉膜結(jié)構(gòu)的使用的便利性相信大家都有所體會(huì),無論是從視覺方面還是從實(shí)用性方面都是有著自己的特點(diǎn)!因其特性也是深受客戶的青睞,面對市場上參差不齊的隴南張拉膜結(jié)構(gòu)我們?nèi)绾舞b別隴南張拉膜結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品質(zhì)量呢?1、銜接件應(yīng)具有滿足的剛度、強(qiáng)度和耐久性,應(yīng)不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件損壞,并不發(fā)生影響結(jié)構(gòu)受力功能的變形。2、在膜材銜接處應(yīng)堅(jiān)持高度水密性,應(yīng)采取一定的結(jié)構(gòu)辦法避免膜材磨損和撕裂。3、對金屬銜接件應(yīng)選用牢靠的防腐蝕辦法。4、銜接件應(yīng)傳力牢靠,并減少銜接處應(yīng)力會(huì)集。5、確保銜接的安全、美觀、合理。6、在支承構(gòu)件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點(diǎn)。7、節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合計(jì)算假定。應(yīng)考慮節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)偏疼對拉索、膜材發(fā)生的影響,施加預(yù)張力的方法、結(jié)構(gòu)裝置答應(yīng)偏差,以及進(jìn)行二次張拉的可能性。


        隴南張拉膜結(jié)構(gòu)是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系。使用隴南張拉膜結(jié)構(gòu)制造出來的車棚在陽光的照射下,可以使膜覆蓋的建筑物內(nèi)部充滿自然漫射光,無強(qiáng)反差的著光面與陰影的區(qū)分,室內(nèi)的空間視覺環(huán)境開闊和諧。對其的制作究竟注意哪些呢?1、制作之前應(yīng)該做一些準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工圖放樣,在放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣作樣板,這樣才會(huì)在開始施工的時(shí)候不至于顯得手忙腳亂。2、車棚的測量放線。依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線,然后檢查預(yù)埋件來標(biāo)示出高偏差以及左右偏差,然后把結(jié)果整理出來,確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。3、在進(jìn)行預(yù)埋件安裝處理的時(shí)候,應(yīng)該先定位預(yù)埋件安裝位置再進(jìn)行打鉆安裝,把它埋設(shè)牢固,但是要求預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確。4、懸掛臂的安裝。在安裝懸掛臂的時(shí)候要采用焊接,在焊接的時(shí)候要檢查焊接節(jié)點(diǎn),調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度,準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接??窟呉粭l懸掛臂準(zhǔn)確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。要將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位,還應(yīng)該確定分批張拉的順序、量值,控制張拉速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級(jí)調(diào)整索的預(yù)應(yīng)力,逐步張拉達(dá)到設(shè)計(jì)值;也可以對整體實(shí)施同步張拉。對有控制要求的張力值應(yīng)作施工紀(jì)錄,對無控制要求的也要作張拉行程紀(jì)錄。
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